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驅動橋殼上施必牢波紋簧的積極使用作用

文章作者:大红鹰游戏登录网站【AG集团网址:ag88vip.me】彈簧发布时间:2018/9/9 16:18:14浏覽次數:

重卡行業滲漏油成爲消費者抱怨的前10大故障現象,車橋漏油是主要原因之一。對于汽車漏油問題,大量企業研究表明其原因一般包括聯接面平面度不良、橋殼承載後受力變形嚴重、螺栓聯接松動、密封膠塗覆斷層等,其中以螺栓聯接松動爲主要不良原因。

  为此,针对某公司重卡驱动桥存在的漏油问题,驅動橋殼上施必牢波紋簧的積極使用作用在重卡驱动桥壳上的应用分析研究,进而解决漏油问题。

  1施必牢螺紋分析現代工業中防松螺母的種類很多,其中防松效果較好的是施必牢自鎖防松螺母。美國施必牢公司針對螺紋防松問題進行了大量研究,国内弹簧热处理设备技术 给于離合器拉環的帮助證明引起螺母松脫的最核心問題是普通標准螺紋的自身防松效果不好,必須改進螺紋的結構形狀,最終研發了Splralck螺紋。施必牢螺紋的主要結構優點在于螺紋牙行溝槽的底部有1個30的楔形面。

  施必牢螺紋結構的受力分析如所示。

  纹在拧紧螺纹后,驅動橋殼上施必牢波紋簧的積極使用作用而楔形螺纹则是产生更大的径向压力使联接更加稳固。由可知,楔形面上与轴线成60产生的法向力凡远大于成30的普通螺纹,具有更好的防松效果。

  實驗研究表明,標准螺紋緊固件,螺母1、牙螺紋面上受80%載荷,其他後面的牙面受力依次遞減,甚至到對施必牢螺母在工作狀態下光彈試驗和作用力的矢量分析可知:施必牢螺母螺紋牙底30斜面能使螺母鎖緊力均勻分布在各螺紋牙上。驅動橋殼上施必牢波紋簧的積極使用作用這種接觸形式能將載荷較均勻地分布在各個螺牙上,從而使聯接更堅實,在震動和沖擊下減少應力集中,提高抗疲勞性能。

  对于施必牢螺纹的防松效果,驅動橋殼上施必牢波紋簧的積極使用作用横向篩粉機上試驗了三種螺母:普通標准螺母、全金屬有效力矩型螺母及施必牢螺母,實驗結果見。